TRANSIT IMPROVEMENTS FOR DORAL

The grant will be distributed into three projects
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Three million dollars in funds granted to the City of Doral, through the Transportation Alternatives Program, will be invested into public works projects

Edda Pujadas, @epujadas

Para leer en Español

Maintenance and optimization of the drainage and canal system, implementation of bicycle lanes, and improvements in sidewalks are the main objectives of the three projects in which the City of Doral will invest the funds that it received through the TAP grant.

This was announced by Jorge Gomez, Director of Public Works of the City of Doral, he explained that this grant will be used in the stabilization of the canal located along Doral Boulevard (NW 41st /36th street) between NW87th Ave and NW 97th Ave and in NW 41st street between NW 87th avenue and Palmetto (SR 826), in traffic improvements on NW 52th street (between NW 107th Ave and NW 97th Ave) and in NW 102nd Ave (between NW 41st street and NW 58th Street) and in the optimization of the highways that are within our jurisdiction.

“The funds of this grant are an important savings for our city. These were granted to the City of Doral as part of the TAP program that was established by the Department of Transportation of the United States in 2012 to guide the growth and development of the traffic infrastructure on the country,” states Gomez.

Gomez told us that the entities that are eligible to apply to this program include local municipalities as the City of Doral, regional transportation authorities, traffic agencies, school districts and some other government organizations that are responsible to supervise transportation and recreational facilities.

“Having obtained this grant is a big achievement for us, this is complied by through a process that we initiated with the presentation of the three projects to the Metropolitan Planning Organization of Miami Dade County (MPO) for its review together with the Florida Department of Transportation (FDOT) and they decided to award the grant to us,” he adds.

Some of the criteria used to select the projects which will be awarded the funds include: the technical feasibility of the project, its level of planning and the history of the applicant in the management of federal grants. “Once the projects are approved, the FDOT is the entity in charge of the supervision and administration of the financing through periodic reimbursements, in this case to the City of Doral.”

$3 MILLION FOR THREE PROJECTS

The Director of Public Works states that the City of Doral presented three applications for grants through the TAP program and the annual maximum per concession is one million for each one of the three projects.

The first of these projects is the stabilization of the canal located along Doral Boulevard, (NW 41st /36th street) between NW87th Ave and NW 97th Ave and in NW 41st street between NW 87th avenue and Palmetto (SR 826), for which the city got a million dollars to be invested in the maintenance of this canal and in walking and bicycle paths.

“The project consists on the stabilization of, approximately, 2.1 miles of canals, to avoid deterioration and to reduce the risk of flood by creating an adequate system of water canals. As part of this stabilization program, we will also incorporate walking and bicycle paths that will connect with the actual bicycle routes, this will serve as a transportation alternative and will turn the area into a recreational area,” indicated Gomez.

Another one of the projects deals with traffic improvements along NW 52nd street (between NW 107th Ave and NW 97th Ave) and in NW 102nd Ave (between NW 41st street and NW 58th street), these are based on street maintenance, drainage, widening of bicycle lanes and resurfacing of pavement. “For these jobs we had already been awarded one million 21 thousand 654 dollars ($1,021,654) for the year 2014-2015, now we were awarded one extra million for the 2016-2017 year.”

Gomez clarified that this project is currently under construction in the City of Doral and includes improvement in the drainage, widening of green lanes for bicycles and improvements in the streets, such as intermittent lights, crossing lines and signaling.

“The drainage improvements will help prevent flooding, the bicycle lanes will stimulate the use of this type of transportation and the resurfacing will prolong the life of the streets and will improve the friction that is created between the tires of the cars and the streets. These are really very important improvements for Doral.”

The third project involves improvements to all the streets in the city, the construction of missing sidewalks and construction of ramps and maintenance of crossing paths and its signaling. “The amount that we got is also one million dollars and it will be applied according to the areas that were identified in the transit mobility study that the city conducted in March of 2015.”

Gomez highlighted that the funds obtained by the TAP grant not only benefit the residents of our city, the labor force of Doral and its visitors, but they also reduce the financial burden to the City of Doral for the implementation of this improvements and projects.

 

———— En Español ———-—-

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La subvención recibida se distribuirá en tres proyectos

MEJORAS VIALES PARA DORAL

Los fondos otorgados a la Ciudad de Doral, a través del Programa de Alternativas de Transporte, ascienden a tres millones de dólares que serán invertidos en proyectos de obras públicas

 

Edda Pujadas, @epujadas

 

Mantenimiento y optimización del sistema de canales y drenajes de nuestra ciudad, habilitación de caminos para bicicletas y mejoras en las aceras son los objetivos principales de los tres proyectos en los que la Ciudad de Doral invertirá los fondos recibidos a través de la subvención del Programa de Alternativas de Trasporte (TAP, por sus siglas en inglés).

Así lo anunció el director de Obras Públicas de la Ciudad de Doral, Jorge Gómez, quien explicó que esta subvención se invertirá en la estabilización del canal ubicado a lo largo del Doral Boulevard (41/36 calle) entre las avenidas 87 y 97 y en la 41 calle entre la 87 avenida y la Palmetto (SR 826), en mejoras viales en la calle 52 (entre las avenidas 107 y 97) y en la 102 avenida (entre las calles 41 y 58) y en la optimización de las carreteras que están dentro de nuestra jurisdicción.

“Los fondos de esta subvención, que significa un importante ahorro para el Ayuntamiento, fueron otorgados a la Ciudad de Doral como parte del Programa de Alternativas de Transporte establecido por el Departamento de Transporte de Estados Unidos en el 2012 para guiar el crecimiento y el desarrollo de la infraestructura de transporte vial del país.”, señala Gómez.

Gómez continúa indicando que las entidades que son elegibles para aplicar a este programa incluyen gobiernos locales, tales como la Ciudad de Doral, autoridades regionales de transporte, agencias de tránsito, distritos escolares y otros organismos gubernamentales responsables de supervisar el transporte y/o instalaciones recreativas.

“La obtención de estos fondos es un gran logro para nosotros, pues implica un proceso que iniciamos a través de la presentación de los tres proyectos a la Organización de Planificación Metropolitana del Condado de Miami-Dade (MPO, por sus siglas en inglés) para su revisión conjunta con el Departamento de Transporte del Estado de la Florida (FDOT) y finalmente, nos fueron adjudicados.”, añade.

Algunos de los criterios que se utilizan para seleccionar las obras para la adjudicación de fondos incluyen la viabilidad técnica del proyecto, así como su nivel de planificación y la historia del solicitante en gestión de subvenciones federales. “Una vez que los proyectos son aprobados, el FDOT se encarga de su supervisión y administra su financiamiento a través de reembolsos periódicos, en este caso, a la Ciudad de Doral”.

$ 3MM PARA 3 PROYECTOS

Manifiesta el director de Obras Públicas que la Ciudad de Doral presentó tres solicitudes de subvención mediante el programa TAP y el máximo de la concesión obtenida es de un millón de dólares por ciclo anual para cada uno de los proyectos.

El primero de estos proyectos es la estabilización del canal ubicado a lo largo del Doral Boulevard (41/36 calle) entre las avenidas 87 y 97 y en la 41 calle entre la 87 avenida y la Palmetto (SR 826), para el cual se obtuvo un millón de dólares a invertirse en el mantenimiento de este canal y en caminos peatonales y de bicicletas.

“El proyecto consiste en la estabilización de, aproximadamente, 2.1 millas de canales para evitar el deterioro del mismo y reducir el riesgo de inundación proporcionando un adecuado sistema de canalización de las aguas. Como parte de este programa de estabilización, también incorporaremos caminos peatonales y para bicicletas que se conectaran con las rutas ciclísticas ya existentes en nuestra localidad, lo cual servirá como una alternativa de transporte y convertirá la zona en un área recreativa.”, indica Gómez.

Otro de los proyectos radica en mejoras viales en la calle 52 (entre las avenidas 107 y 97) y en la 102 avenida (entre las calles 41 y 58), basadas en mantenimiento vial, drenajes, ampliación de carriles para bicicletas y repavimentación. “Para estos trabajos ya se nos habían asignado un millón 21 mil 654 dólares ($1,021,654) para el ciclo 2014-2015 y ahora nos fue otorgado un millón más para el periodo 2016-2017.”

Gómez aclaró que este proyecto está actualmente en construcción por la Ciudad de Doral e incluye mejoras en el drenaje, ensanchamiento de carriles verdes para bicicletas y mejoras en las calles, tales como faros intermitentes, pasos peatonales y señalizaciones.

“Las mejoras en el drenaje ayudarán a prevenir desbordamientos de agua, los carriles de bicicleta estimularan el uso de este medio de transporte y la repavimentación prolongará la vida de la calzada y mejorará la fricción entre los neumáticos del vehículo y la calles. Realmente, son mejoras muy significativas para Doral”.

El tercer proyecto consiste en mejoras a la calzada de toda la ciudad, construcción de tramos faltantes de aceras y de rampas y mantenimiento de los cruces peatonales y su señalización. “El monto obtenido consiste, igualmente, en un millón de dólares y se aplicará de acuerdo a las áreas identificadas en el estudio sobre la movilidad en tránsito realizado por el ayuntamiento en marzo del 2015”.

Gómez destacó que estos fondos de la subvención de TAP no sólo traen los beneficios ya mencionados a los residentes de nuestra zona, a la fuerza laboral de Doral y a sus visitantes, sino que también reducen la carga financiera que la Ciudad Doral debía emplear para la implementación de estas mejoras y proyectos.

 

 

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