Seeking Solutions for Doral’s Traffic: Part II

Miami-Dade County will be improving important roads of our city

traffic in Doral

In just a few weeks, Miami-Dade County in conjunction with the city of Doral, will begin works to extend 97 avenue, in order to improve transit throughout that road

 Para leer en Español

Edda Pujadas, @epujadas

Due to our readers’ interest in the article about traffic in Doral, that was published in our last edition of Doral Family Journal, we decided to look into the solutions proposed by Miami-Dade County, which has several works planned to reduce traffic congestion in our city.

In this sense Frank Calderon, communications director for the Public Works and Waste Management Department of Miami-Dade County (PWWM), explained that 74 St, 58 St, 87th Ave and 97th Avenue are considered main roads of Doral, and they have major improvements planned for them.

Calderon adds that almost all residents of Miami-Dade County suffer because of the traffic congestion, and this includes the inhabitants of Doral. “This is not an opinion, it is a fact and one that we endure on a daily basis, even studies carried out by the Florida State Department of Transportation in 2012 and 2013, state that Doral has high volume of vehicular traffic both on main and alternative roads”.

“It is only logic that Miami-Dade county stays on top of this situation, we are constantly seeking for solutions to reduce the negative impact that the excess of traffic causes on the quality of life of Doral’s residents and Miami’s inhabitants in general, therefore we have already developed several work plans, we are executing others and we are projecting future works in order to reduce the problem”, claims Calderon.

NW 74 AND NW 58 STREETS

One of Doral’s main roads is NW 74 St., which provides local and regional routes for Miami-Dade County, connecting the Homestead Turnpike Extension to Florida’s State Road 826/Palmetto Expressway. It also connects to Palmetto Metrorail station.

“Taking these main points into consideration, Miami-Dade county decided to divide 74st into three segments, that is: between 114th Ave and 107th Ave, between 107 Ave and 87 Ave and between 87 Ave and the Palmetto”, explains Calderon.

The first of these works was completed in 2010 between 107 Ave and 87 Ave. Calderon explains that they built a six lane road, that included bicycle lanes, sidewalks, curbs and ditches; drain systems, pavement marks, traffic signs and public lighting.

The project between 114 Ave and 107 Ave includes the extension of the existing road into a six-lane street that includes bicycle lanes, sidewalks, curbs and ditches. They will also build a drain system, and everything related to traffic signs, public lighting and landscaping. The beginning of this construction is scheduled for April 2015.

The works planned for the segment between 87ave and the Palmetto will also start in April 2015. “This project will be very similar to the one taking place between 114 Avenue and 107 Avenue, and with these two works we hope to improve traffic in both directions, especially in 107ave which endures terrible traffic congestion during business days”.

Another important project explained by Calderon is the one at 58 St, from 97 Ave up to 826. “This work is scheduled to begin by January 2017, as we are dealing with a general planning project, which includes the involvement of users and entails major road improvements including but not limited to, the extension of the existing street into a four lane road, with bicycle lanes, sidewalks, curbs and ditches, as well as, drain systems, pavement marks, traffic signs and the corresponding public lighting”.

NW 87 AVE AND NW 97 AVE

The 87 Ave provides local and regional routes to Miami-Dade County and the city of Doral. “On that avenue, specifically between 58 St and 74 St, the Florida State Department of Transportation carried out a project that was completed by 2011 and included the extension of the current road from two to four lanes, the construction of a drain system, sidewalks, curbs and ditches, pavement marks, traffic signs and public lighting, all of which improved the traffic situation”.

The Florida State Department of Transportation has another major project scheduled for 2016 at 87ave, this will include the extension of the current road from two to four lanes, the construction of a drain system, sidewalks, curbs and ditches, pavement marks, traffic signs and public lighting, as well as a new bridge over Miami’s Canal (from south River Drive to Okeechobee Road).

Finally, regarding the works at 97 Avenue, which also provides local and regional routes to Miami-Dade County and the city of Doral. “The first thing we must point out is the project the Mayor’s Office of Doral is about to begin in just a couple of weeks from 70th street to 74th street, financed by Miami-Dade County through a Participation Agreement, and which will include a new four lane road with sidewalks, curbs and ditches, providing the same services as the other projects”, claims Calderon.

“In this avenue, we plan to carry out road improvements between 52nd and 58th streets including the expansion to four lanes with their corresponding bicycle lanes, sidewalks, curbs, ditches, drain system, pavement marks and traffic signs. These works will begin by August 2018”.

According to Calderon, in February 2017, the road portion located between 58th and 70th streets will also be extended to four lanes and it will have the same improvements as the other projects, resulting in better circulation and the consequent urban development of the road.

When analyzing the projects planned by Miami-Dade County, we may notice they all include bicycle lanes, this is a way to motivate the use of this means of transportation, because although it is true that they need to build new roads, as well as maintain and extend the current ones, it is also a fact that the population growth rates obligate local residents to seek alternative means of transportation.

It is important to highlight that the Florida State Department of Transportation has various ongoing projects in Doral, and the city is currently reviewing the 2010 Master Plan for Transportation, which is to be reviewed every five years.

——————— En Español ——-————–

trafico en Doral

Importantes vías de la ciudad serán mejoradas por el condado de Miami-Dade

… Y SEGUIMOS BUSCANDO SOLUCIONES AL TRAFICO DE DORAL

En pocas semanas, el condado de Miami-Dade y la ciudad de Doral, empezaran los trabajos de ampliación de la 97 avenida, con lo cual aspiran mejorar el desplazamiento por esta vía

 

Edda Pujadas, @epujadas

Tras el interés de nuestros lectores en el artículo sobre el problema del tráfico en Doral, publicado en la edición pasada de Doral Family Journal, decidimos investigar las soluciones que ofrece el condado de Miami-Dade, el cual tiene proyectadas varias obras para disminuir su congestionamiento vehicular en nuestra ciudad.

Así no los informó Frank Calderon, director de comunicaciones del Departamento de Obras Públicas del condado de Miami-Dade (PWWM, por sus siglas en inglés), quien señaló que las calles 74 y 58 de Doral, así como las avenidas 87 y 97 de nuestra ciudad, son vías consideradas como prioritarias y se aspira hacer mejoras sustanciales sobre ellas.

Calderon señala que el tema de la congestión de tráfico lo padecen casi todos los residentes de Miami-Dade, incluyendo los que viven en la ciudad de Doral. “Esto no es una opinión, es un hecho y una situación que vivimos a diario, incluso, los estudios realizados por el Departamento de Transporte del Estado de la Florida en los años 2012 y 2013, indican que Doral tiene un alto volumen de tráfico de vehículos en las calles arteriales y colectoras”.

“Como es lógico, el condado de Miami-Dade no puede ser ajeno a esta situación y constantemente, estamos buscando soluciones para disminuir el impacto negativo que el exceso de tráfico causa en la calidad de vida de los residentes de Doral y de todo Miami, por lo cual hemos desarrollado, estamos ejecutando y tenemos proyectadas varias obras que mitigaran este problema”, indica Calderon.

LA NW 74 CALLE Y LA NW 58 CALLE

Una de las calles más importantes de Doral, según acota Calderon, es la 74 calle del NW, pues proporciona conectividad local y regional para el condado de Miami-Dade, ya que conecta la Extensión de Homestead del Turnpike de la Florida a la Carretera Estatal 826/Palmetto Expressway. También proporciona una conexión con la estación de Metrorail Palmetto.

“Tomando en consideración estas acotaciones, el condado de Miami-Dade decidió dividir la 74 calle en tres segmentos, distribuidos de la siguiente manera: entre las avenidas 114 y 107, entre las avenidas 107 y 87 y entre la 87 avenida hasta la Palmetto”, manifiesta Calderon.

El primero de estos trabajos fue culminado en el 2010 y se realizó entre las avenidas 107 y 87. Calderon señala que consistió en la construcción de una carretera dividida de seis carriles, incluyendo los carriles para bicicletas, aceras, bordillos y cunetas, drenajes pluviales, marcas en el pavimento, señalización de tráfico e iluminación vial.

El proyecto entre las avenidas 114 y 107 consiste en la ampliación de la calzada existente a una carretera dividida de seis carriles, que incluya los carriles para bicicletas, aceras, bordillos y cunetas. Contempla el sistema de drenaje, así como todo lo relacionado con la señalización de tráfico, la iluminación y el paisajismo. El inicio de esta construcción está pautado para abril de 2015.

También en abril del 2015 se iniciaran los trabajos que van desde la 87 avenida hasta el Palmetto. “Este proyecto será muy similar al que se efectuará entre las avenidas 114 y 107 y con ambos esperamos que mejore la circulación por ambas vías, especialmente en esta última que presenta una fuerte congestionamiento durante los días laborales”.

Otro de los importantes proyectos mencionados por Calderon es en la 58 calle desde la 97 avenida hasta la 826. “Esta obra está prevista para iniciarse en enero del 2017, pues estamos haciendo un trabajo de planificación general, que contempla la participación de los usuarios y conlleva mejoras viales que pueden incluir, pero no se limitan, a la reconstrucción de la calle existente para llevarla a cuatro carriles, canales para bicicletas, aceras, bordillos y cunetas. También se tiene estipulado un sistema de drenaje de aguas pluviales, marcas en el pavimento, señalización e iluminación vial”.

LA NW 87 AVENIDA Y LA NW 97 AVENIDA

La 87 avenida proporciona conectividad local y regional para el condado de Miami-Dade y la ciudad de Doral. “Allí, en esa avenida, entre las calles 58 y 74, el Departamento de Transporte del Estado de la Florida desarrolló un proyecto que culminó en el 2011 y consistió en la ampliación de la vía existente de dos carriles a cuatro carriles, un sistema de drenaje, aceras, márgenes y cunetas, señalización e iluminación vial, lo cual ayudó a mejorar la circulación vehicular”.

Para octubre del 2016, el Departamento de Transporte del Estado de la Florida tiene pautado otro proyecto de gran envergadura en la 87 avenida que consiste en la ampliación de del camino actual de dos a cuatro carriles, un sistema de desagüe, aceras, bordillos y cunetas, marcas en el pavimento, señalización e iluminación, así como un nuevo puente sobre el Canal de Miami (desde el sur de River Drive a Okeechobee Road).

Finalizamos con la 97 avenida que ofrece conectividad local y regional para el condado de Miami-Dade y la ciudad de Doral. “Aquí lo primero que tenemos que mencionar es el proyecto que se inicia en pocas semanas y será ejecutado por la alcaldía de Doral con fondos del condado de Miami-Dade, a través de un Acuerdo de Participación, va de la 70 a la 74 calle y se basa en la construcción de una vía nueva de cuatro carriles con aceras, bordillos y cunetas y contará con las mismas prestaciones que los proyectos anteriores”, indica Calderon.

“Para esta avenida, entre las calles 52 y 58 se tiene previsto ofrecer mejoras viales que pueden incluir la ampliación a cuatro canales divididos por carretera, aceras, bordillos y cunetas, carriles para bicicletas, sistema continuo de drenaje, marcas en el pavimento y las señalizaciones respectivas. El inicio de esta obra está contemplado para agosto del 2018”.

Según Calderon, en febrero del 2017, entre las calles 58 y 70 también se efectuará la ampliación hasta cuatro carriles y las mismas mejoras contempladas en las obras mencionadas anteriormente y que permitirán la funcionabilidad, el mejor desplazamiento vehicular y el desarrollo urbanístico de esta vía.

Al analizar los proyectos contemplados por el condado de Miami-Dade, se pone en evidencia que todos incluyen canales para bicicletas, lo cual es una manera de estimular el uso de las mismas como medio de transporte, pues si bien es una realidad la necesidad de construcción de nuevas vías y la reparación, mantenimiento y ampliación de las ya existentes, es igualmente cierto que el crecimiento poblacional obliga a los residentes a buscar medios alternativos para movilizarse.

Es importante destacar que el Departamento de Transporte del Estado de la Florida también tiene varios proyectos en curso en la zona de Doral y que la ciudad de Doral se encuentra en proceso de revisión del Plan Maestro del Transporte del 2010, el cual debe evaluarse cada cinco años.

 

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